円/月
台/月
日
円
原価比率40%前後
円
1ヶ月の売上の10%目安
円
km
km
円
円
円
項目名 | 金額 | 売上比 |
---|---|---|
人件費 | 円 | |
燃料代 | 円 | |
車両費 | 円 | |
保険料 | 円 | |
修繕・消耗品費 | 円 | |
高速道路 | 円 | |
管理費 | 円 | |
残業代 | 円 | |
消費税 | 円 | |
輸送原価合計 | 円 |
1台の1ヶ月の売上 |
---|
円 |
1ヶ月の全体の売上 |
円 |
1台の1年の売上 |
円 |
1台の1ヶ月の利益 |
---|
円/年 |
1ヶ月の全体の利益(×台数) |
円/年 |
1台の1年の利益 |
円/年 |
1年の全体の売上 |
---|
円 |
1年の全体の利益(×台数) |
---|
円/年 |
消費税納税額(全体) | 円/年 |
---|---|
予算化した修理代の合計(全体) | 円/年 |
① 台数を増やす 販売管理費を背負う台数を増やすのは有効手段
→ 新古・中古トラックを増車して利益率UP
② 稼働日、率を増やす 1日稼働日が増えるだけで利益率UP!
③ 燃料代を安くする 買掛やカード会社系の燃料カードならコストカットのチャンス!
④ リース料を安くする 見積りの比較や長期化によるリース料削減は
グリーンオートリースで
⑤ 給料を減らす コストに見合った給料が理想的ですが、下げずに利益を出したいですね
⑥ 販売管理費、役員報酬を下げる 役員報酬を上げるために仕事したいですね
その他のコストカットは社外総務部へ!
⑦ 保険を長期化してコストを下げる 長期保険は値上がり前に長期化できます
アットロングに切り替えて割引長期へ
① 原価を把握し運賃を出す。 距離の延長は値上げが絶対必要です。
② 稼働率を必ず目標以上にする
③ 台数を増やす為の準備を徹底する(黒字)
④ 荷主に原価を理解させ健全な運送環境を整える
⑤ 運賃値上げの最強の武器は社員教育
⑥ 上記の行動で利益を出し、コンプラを守れる会社にする
⑦ グリーンベルに相談すると結構いい感じで改善しますよ
運送会計.comでは運送会社様のコストカットや資金調達、設備調達などに必要な強い財務体質を共に作り上げていく会計事務所です。コンサル料(無料)でご相談出来ます!